原标题：兵器控 和常人印象中的“战地出租车”不同，多用途装甲车除输送人员外，还可通过“变身”具备更多功能，在战场上发挥更大作用。底盘通用化、经济可靠、维修方便等特点，正使多用途装甲车成为更多国家关注和研发的重点装备之一。在依托通用平台研制步战车方面，德国、以色列、俄罗斯等国有一定代表性。 快速组合“多面体” “拳击手”多用途装甲车 在多用途装甲车里，德国的“拳击手”名声较响。作为英国、荷兰和德国联手研制的装甲车，它将多用途特点体现得淋漓尽致。 “拳击手”多用途装甲车创新采用模块化设计，可以像搭积木一样组装出可执行不同任务的装甲车辆。它的底盘是通用的，由驱动模块、驾驶模块以及行走模块共同组成一个标准的底盘，各个模块的安装与更换非常方便。底盘上搭载的任务模块则各不相同，这些专用任务模块可根据战场需求，快速完成更换，变身为装甲指挥车、装甲救护医疗车等等。 变身为步战车，对“拳击手”来说算是回归老本行。在设计之初，该车就很注重突出人机功效，车内空间宽敞，装有空调系统，配备“三防”和降噪系统，“双保险”的油气、螺旋弹簧悬挂系统能有效提高乘员的舒适性。 “披坚”之后又执锐 “雌虎”重型步战车 和轮式装甲车相比，履带式装甲车给人的印象是通用性相对较弱。但是，随着要为士兵提供更好防护成为各国共识，履带式装甲车开始更多地扮演步兵战车角色。在这方面，以色列研发的“雌虎”重型步战车较为典型。 “雌虎”重型步战车与它的前辈“雌虎”重型履带式装甲输送车一样，采用的都是“梅卡瓦”坦克的履带式底盘。这种底盘技术成熟、动力强劲。与前辈相比，“雌虎”重型步战车的防护力更强，攻击力倍增。 除车体基型装甲之外，“雌虎”重型步战车车顶布设复合装甲块，车身加装模块化附加装甲，履带用侧裙板保护，车底安装有防雷装置，还装有主动防护系统。 遥控无人炮塔尤其是30毫米机关炮的“加盟”，使它能够打击敌方步兵战车、掩体、碉堡等硬目标，伴随“梅卡瓦”坦克一起冲锋。 “舰队”通用平台 T-15重型步兵战车 说到俄罗斯T-15重型步兵战车，不能不提到 “舰队”项目。该项目旨在研制重型履带式通用平台，作为不同重量级坦克和装甲车辆的底盘。T-14主战坦克、T-15重型步兵战车以及T-16装甲修理抢救车都是基于这一底盘的产品。 T-15重型步兵战车采用这一底盘时作了改进，有针对性地将“舰队”通用平台前后倒置。这使战车的动力装置配置在车体前部，从而为战车载员腾出大量空间，同时最大限度为载员通过车尾门上下车提供了便利和安全保障。 采用“舰队”通用平台，使T-15重型步兵战车防护力明显提升。楔形车首、大型整体附加装甲、反应装甲、主动防御拦截系统、底部“三明治”式多层嵌入板等设计的采用，增强了该战车战场上的防护能力和生存能力。 无人炮塔30毫米主炮与“短号”反坦克导弹的“强强组合”，则使其突防、毁伤以及反装甲打击能力大幅提高。（■本期观察：刘 尧 解昊青 孙佳兴）
